伊朗德黑兰地铁

       德黑兰地铁项目是我国承建的第一条按照国际商业惯例运作的地铁线。该工程对中伊友好起到了积极推动作用，被认为是中伊两国友谊的象征，工程合作的典范。

       伊朗德黑兰地铁1号线北延线工程线路全线长8.1公里，全部为地下结构，共设7个车站。此次开通的一期工程全长3.7公里，3个区间、3个车站。北延线一期工程的开通与已完成的德黑兰地铁1、2号线，对于缓解德黑兰市日益加剧的交通拥堵和环境污染状况，起到了积极有效的作用，极大地方便了市民的出行。

       该工程采用我公司生产的隧道风机、车站送风机及射流风机。

       在项目的执行中，地铁送风系统噪声控制采用了新工艺，解决了原法国设计的通风系统中存在的“正常通风道与事故排烟道消声不等效”问题，提出“伊朗德黑兰地铁送风系统噪声控制新工艺”。其技术方案为：(1)将车站送风单元第二排烟风阀位置，由端墙位置改到正常通风道的侧墙上。(2)正常通风轴流风机产生噪声的经事故风道的新传递途径如下：经过第一道排烟风阀衰减之后，进入旁通风道；由旁通风道经过第二道排烟风阀衰减之后，进入正常通风道的消声器之前；经过消声器消声后，传至地面使之满足地面噪声标准。

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